陸宏立 香港理大工商管理博士、香港銀行學(xué)會審核委員會委員、香港董事學(xué)會培訓(xùn)委員會委員、香港學(xué)術(shù)及職業(yè)評審局專家

亞洲持續(xù)湧現(xiàn)不少產(chǎn)業(yè)先鋒，以驚人的魄力和毅力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從0到1，建立起新產(chǎn)業(yè)，從而對其身處國家的經(jīng)濟(jì)崛起作出卓越貢獻(xiàn)。本欄特此概述他們的貢獻(xiàn)及分析他們的成功之道。

「現(xiàn)代」洞燭機(jī)先 布局新能源車

筆者早前閱讀一篇有關(guān)韓國車企「現(xiàn)代」（Hyundai）報道，報道稱「現(xiàn)代」洞燭機(jī)先，以氫燃料電池和超長續(xù)航 EREV 增程型電動車，全面布置新能源電動車。憑新科技及人本設(shè)計(jì)硬實(shí)力，突圍紅海巿埸，躍升全球?yàn)殇N量第三大品牌，其品牌「Hyundai WAY」強(qiáng)調(diào)移動與能源的雙軸發(fā)展，並以「以人為本」為核心理念，貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新?，F(xiàn)代也同步推進(jìn) BMS 電池管理、AI系統(tǒng)導(dǎo)入與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)智慧化與永續(xù)發(fā)展雙軌並行，以維持其競爭力。

筆者認(rèn)為。這要?dú)w因於其創(chuàng)始人鄭周永的苦心耕耘。鄭周永認(rèn)為，一個人用10 倍的幹勁去工作，就會得到10倍的回報。於是他每天4時起床，聽取匯報、閱覽報告，大部分時間都花在施工現(xiàn)場。他總結(jié)「現(xiàn)代精神」為「創(chuàng)造、開拓、剛毅和勤儉」。這就是我們所說的「一分耕耘，一分收穫」。

華為勤於學(xué)習(xí) 善用模型制定戰(zhàn)略

1987年，任正非與合夥人拿著2萬元註冊華為公司。38年後，這家誕生在一間破舊廠房裏的小企業(yè)，改寫了中國乃至世界通訊製造業(yè)的歷史。華為是一家學(xué)習(xí)型企業(yè)，它的高級管理顧問吳春波對此有一總結(jié)：華為向外國學(xué)習(xí)美國的創(chuàng)新、日本的精益、德國的規(guī)範(fàn)?！谷A為也向其他企業(yè)學(xué)習(xí)，包括海底撈、順豐快遞。為了向更高強(qiáng)度學(xué)習(xí)出發(fā)，任正非請了數(shù)位教授做顧問，並和他們的辦公室相鄰，只要有時間，他就會跟教授們在一起辯論問題。

筆者看過《戰(zhàn)略解碼：華為等公司戰(zhàn)略落地的利器》一書，對任正非管理華為有進(jìn)一步了解。華為2006 年引入業(yè)務(wù)領(lǐng)先模型（business leadership model, BLM)，以便在制定公司戰(zhàn)略規(guī)劃中使用。BLM 的上方是領(lǐng)導(dǎo)力，下方是價值觀，左半部是基於價值觀驅(qū)動的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)，主要包括市埸洞察、戰(zhàn)略意圖、創(chuàng)新焦點(diǎn)，業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)，右半部分是鏈接戰(zhàn)略制定與執(zhí)行。

由此可見華為管理的系統(tǒng)化，任正非的成功並非偶然。在美國政府試圖限制中國獲取海外製造的高端芯片之際，華為成為中國芯片戰(zhàn)略布局的主力軍，旗艦昇騰系列芯片產(chǎn)量將於2026年翻一倍至60萬片。由此可見，任正非的凝聚力、堅(jiān)持及任事風(fēng)格，起了關(guān)鍵作用。

正如法國大文豪雨果所言：「生活，就是面對現(xiàn)實(shí)，就是越過障礙去注視未來?！瓜襦嵵苡?、任正非這樣，高瞻遠(yuǎn)矚、可拓未來的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先鋒成功經(jīng)驗(yàn)，彌足珍貴。筆者期待，香港出現(xiàn)更多洞悉大趨勢的企業(yè)人，帶引香港產(chǎn)業(yè)更上一臺階。

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