立法會(huì)早前通過(guò)《2025年道路交通（修訂）（網(wǎng)約車(chē)服務(wù)）條例草案》，訂明提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的平臺(tái)、車(chē)輛及司機(jī)三方均須領(lǐng)取牌照或許可證，首批持牌平臺(tái)預(yù)計(jì)將於2026年第四季開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，政府已表明將為網(wǎng)約車(chē)發(fā)牌數(shù)量設(shè)上限。今日（12日），Uber行政總裁Dara Khosrowshahi對(duì)此表示支持，目前正在與政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商，期望達(dá)到滿(mǎn)足條例及市場(chǎng)需求的平衡。

Khosrowshahi強(qiáng)調(diào)Uber對(duì)香港市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)承諾，「網(wǎng)約車(chē)在過(guò)去10年已成為香港人日常出行不可或缺的一部分，同時(shí)Uber多年來(lái)為本地創(chuàng)造重要的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，僅過(guò)去一年已有超過(guò)30,000名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)透過(guò)平臺(tái)賺取收入，超過(guò)70%的士司機(jī)使用平臺(tái)」。

Khosrowshahi說(shuō)：「充足的司機(jī)供應(yīng)能確保較短的等候時(shí)間及穩(wěn)定的價(jià)格，特別是在需求高峰時(shí)段。這種彈性對(duì)滿(mǎn)足香港日益增長(zhǎng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行需求至關(guān)重要」。

有傳媒關(guān)注網(wǎng)約車(chē)發(fā)牌數(shù)量設(shè)上限會(huì)否限制Uber發(fā)展，Khosrowshahi指出，現(xiàn)時(shí)許多司機(jī)都是兼職，每周工作少於20小時(shí)，路上的車(chē)輛數(shù)量也會(huì)隨時(shí)間及需求有浮動(dòng)，他建議特區(qū)政府推出彈性配額制度，以符合現(xiàn)時(shí)香港市場(chǎng)的需求，目前正在與政府部門(mén)進(jìn)行協(xié)商。

（大公文匯全媒體記者劉妍伶；視頻攝製：福瑞士、錢(qián)思成）